汽車零部件多通道疲勞
產(chǎn)品型號(hào):各種型號(hào) 按需定制
產(chǎn)品關(guān)鍵字:汽車零部件多通道疲勞,試驗(yàn)機(jī),多通道,疲勞試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)要描述:汽車零部件加載框架主要針對(duì)于成品零部件的檢測(cè),如穩(wěn)定桿、車橋等,因各種零部件形狀不規(guī)則,受力方向不一致,受力點(diǎn)多樣性,載荷大小不均勻等特點(diǎn),用多通道加載框架就是一種很好的解決方案
汽車零部件多通道疲勞
產(chǎn)品概述
1、 該液壓系統(tǒng)主要元件精選了國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)品牌,采用模塊化設(shè)計(jì),液壓回路采用了集成油路塊式和疊加閥結(jié)構(gòu)。液壓系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)先進(jìn)、合理、可靠、易于維修,符合GB/T3766-2001《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》中的各項(xiàng)技術(shù)要求。
2、 本液壓系統(tǒng)采用了封閉式油箱結(jié)構(gòu),不受外界環(huán)境的干擾而影響正常工作。
主要用途
汽車零部件加載框架主要針對(duì)于成品零部件的檢測(cè),如穩(wěn)定桿、車橋等,因各種零部件形狀不規(guī)則,受力方向不一致,受力點(diǎn)多樣性,載荷大小不均勻等特點(diǎn),用多通道加載框架就是一種很好的解決方案。根據(jù)樣品的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)選擇測(cè)試通道,各種通道可以實(shí)現(xiàn)同步加載,協(xié)調(diào)加載,滿足各種樣品任意標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求,設(shè)備具有各通道搭載靈活、操作方便、可拓展性高等特點(diǎn),為實(shí)體工廠,檢測(cè)單位等提供完善的解決方案。
液壓站外觀圖
規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
序號(hào) | 項(xiàng) 目 名 稱 | 技 術(shù) 規(guī) 格 | |
1 | 作動(dòng)器1(1條) | 規(guī)格型號(hào): | ±300KN/±125mm |
負(fù)載傳感器: | Inteface 1040ACK450傳感器 | ||
位移傳感器: | LVDT位移傳感器5000HR | ||
伺服閥: | MOOG伺服閥761-3005 4件 | ||
線速度: | 0.26/s | ||
安裝方式: | 前后鉸接掛耳 | ||
2 | 作動(dòng)器2(1條) | 規(guī)格型號(hào): | ±250KN/±125mm |
負(fù)載傳感器: | Inteface1040 ACK450傳感器 | ||
位移傳感器: | LVDT位移傳感器5000HR | ||
伺服閥: | MOOG伺服閥761-3005 4件 | ||
線速度: | 0.5/s | ||
安裝方式: | 前后鉸接掛耳 | ||
3 | 作動(dòng)器3(2條) | 規(guī)格型號(hào): | ±100KN/±125mm |
負(fù)載傳感器: | Inteface1020 ACK125傳感器 | ||
位移傳感器: | LVDT位移傳感器5000HR | ||
伺服閥: | MOOG伺服閥761-3005 2件 | ||
線速度: | 0.26/s | ||
安裝方式: | 前后鉸接掛耳 | ||
4 | 作動(dòng)器4(1條) | 規(guī)格型號(hào): | ±25KN/±125mm |
負(fù)載傳感器: | Inteface1010 ACK25傳感器 | ||
位移傳感器: | LVDT位移傳感器5000HR | ||
伺服閥: | MOOG伺服閥761-3005 1件 | ||
線速度: | 0.4/s | ||
安裝方式: | 前后鉸接掛耳 | ||
5 | 作動(dòng)器5(1條) | 規(guī)格型號(hào): | BD-5000NM |
角度傳感器: | 開思 | ||
扭矩傳感器: | TQ-5000NM | ||
伺服閥: | MOOG伺服閥761-3005 1件 | ||
安裝方式: | 法蘭盤安裝 | ||
6 | 額定壓力 | 21Mpa | |
7 | 測(cè)量范圍 | 2%~100% |